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奋力开创中国式现代化建设新局面

20251110

去年，民航局、国家发改委联合งง คค发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢•ᴗ•纽的蓝/****/图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累•ᴥ•计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首ฅ ฅ· ᴥ ·。

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去年，民航ʕ•̫͡•ོʔ局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航•ᴗ•空枢纽的蓝图，°꒰'ꀾ'꒱°提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因''''''起降架次多，乌鲁木齐一直是国内°꒰'ꀾ'꒱°εïз最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。.˗ˏˋ♡ˎˊ˗2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚˙ϖ˙五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机&#;,&#;,&#;场之首。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流'''''•ᴥ•'常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得,,,;使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航ฅ ฅ司都会ง ง考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此•ᴥ•为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

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